En janvier 2021, la Société du chemin de fer congolais (SNCC) inaugurait en grande pompe le « New express diamant béton » un train passager de luxe, reliant la ville de Lubumbashi à Mwene-Ditu, petite bourgade de la province du Kasaï située à quelques 780 kilomètres. Les voitures chinoises du train « béton » (surnom du président Felix Tshisekedi qui a financé l’opération) annonce-t-elle le renouveau tant attendu de la SNCC ?
